part1  角色（汽车厂商VS大楼业主）

你知道吗？一辆普通汽车的零部件足足有一万多个，常用的传感器也有十多种，而且这些大多来自不同的供应商，汽车厂商就是把各种零部件进行整合组装；随着中控大屏的不断迭代更新，越来越多的汽车厂商使用中控屏，而且屏越做越大，功能越来越多，除了驾驶以外的操作，这块屏几乎监测和控制了一辆汽车的所有功能，用户可以通过这个驾驶舱，了解车辆一切信息。

反观建筑，一整栋大楼里边存在着不同厂家提供的智能化设备，一个个单独管理，实属浪费人力物力，效率降低。随着物联网技术的日渐风靡，业主们都认清了物联网能给建筑管理带来的诸多益处，基于戎光物联网（IOT）平台可实现各个智能化子系统集中化监测，统一平台管理，实时运行情况统计，实时汇总各类系统的运行状态，方便高效。

Part2  三维可视化（汽车可视化VS 建筑可视化）

汽车可视化，可通过中控大屏全景查看整个汽车的结构位置（比如车身、车门、轮胎、车灯等），一目了然。

基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台可装下整栋虚拟建筑，运用BIM模型3D可视化交互，建筑内隐蔽工程实景展现，点击相应的系统，对应的管线与设备模型都可以1:1现场100%还原，快速呈现，及时了解综合管线走向，系统设备间连接情况。

Part3 设备台账维护保养（汽车设备VS建筑设备）

当你刚拿到新车的时候，汽车销售人员就会告诉你要根据车辆行驶里程的保养规定进行周期性的保养，隔段时间，车主就可在中控大屏上查看已行驶的公里数，查收保养周期提醒等信息，提前约好去店里保养的时间，以维护汽车整体性能的体验感。

那建筑亦是如此，一栋楼里边有无数个设施设备，基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台可对建筑内各系统的设施设备建立相应的档案库，为每一个设施设备提供从出厂接入到撤离工程的全生命周期的数据记录。

对于设施设备每一次的巡查或检修等维护操作，建立其独立的台帐记录，以供巡查检修人员在操作时结合这些历史档案记录，对实际的各个设施设备进行快速的情况判定，并在最短的时间内对设施设备计算出最有效的维护手段。平台结合建筑内设施设备厂家提供的保养手册等资料，到什么时间做什么样的维护自然也会像汽车一样，提前告知运维人员。

Part4 温湿度、环境监测

当前大气污染严重，汽车对用户的驾乘体验都考虑的非常周全，无论是车内还是车外，温湿度、PM2.5等环境参数显得尤为重要，通过中控大屏就可查看当前车内的温湿度以及pm2.5的指数高低，驾驶人员可及时通风换气；当车外温度过高，内外循环自动切换，空调的联动启动，给用户带来了更加的智能和智慧的体验感。

走进一栋建筑，人体第一直观感受到的就是温湿度、气味等空气质量情况，在基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台首页，可直接查看当前建筑的综合健康指数信息，包括室外环境以及室内温湿度、pm2.5、甲醛等是否达标；当建筑内部环境监测达到异常，空调新风的联动，为舒适、安全的建筑环境，提供了智能与智慧。

 

Part5 故障预警（胎压预警VS设备报警）

相信很多人都遇到过，在驾车过程中发现中控大屏上的胎压警报灯亮闪，这时可立即查看胎压数值和车轮定位等，而胎压预警就是在提醒车主哪个车轮可能有轮胎被扎、胎压过高等问题，预防有事故发生。（当然，汽车不只有胎压异样才会报警，车内其他系统故障，也都会第一时间预警，方便驾驶员及时发现。）

建筑内出现各类故障及报警信息时，平台承载的模型能够第一时间产生联动，指向报警位置，并弹出相应的报警内容，主动推送信息至运维人员的电脑和移动设备，当然平台还会依据物联网云端，进行报警规则判断、无效报警过滤等，保证报警数据的稳定有效。

Part6 数据统计分析（油耗VS能耗）

油耗监控管理对于车主来说是时时刻刻需要关注的一项，通过中控大屏就可了解到每个时段的油耗数据以及续航里程，并自动生成各种油耗相关数据报表，为驾车控制成本提供依据。

那对于建筑来说，没有基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台，各个子系统消耗的能耗仅仅是孤零的统计数字，起不到任何作用。使用基于BIM+IOT智慧建筑运维管理平台后：让能耗统计动起来，让数据更有价值。

1. 通过各类设备能耗与日照、房间温湿度等方面的关系对比分析，调整设备周边的环境，使其能耗最低化；

2. 通过设备能耗与运行时间的对比分析，自动计算其运行损耗率，通过损耗率制定维保计划，降低损耗，降低能耗；

3. 根据能源分析结果，调整运行策略，设置如白天运行模式、夜间运行模式、节假日模式等。

Part7 灯光（汽车灯光VS智慧照明）

现在一些高端品牌的车内都会有氛围灯作为装饰，用于烘托车内环境氛围的内饰灯，车主可根据需要在中控大屏上设定氛围灯颜色、亮度，具有良好的体验效果。

那对于面积较大的建筑来说，可在基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台上远程控制各个回路，分区域、时间、特殊情况等打开公共照明、夜间照明、停车场照明等，并能设定巡检时间，自动巡检各个回路状态，并以邮件形式发送至管理人员。

Part8视频监控（行车记录仪、倒车影像VS建筑监控）

行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，平时还可做停车监控；倒车影像则是用来观察车后盲区的，倒车时能让车后状况更加直观一目了然。这两者都可在中控大屏上直接显示，让消费者体验到科技带来的方便。

基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台拒绝呆板的视频墙，让视频监控更加人性化，在平台内可查看建筑实时监控画面、监控数据、异常信息快速定位、人员实时位置信息等，让建筑时刻处于安全监控环境下。

Part9 APP（汽车APP VS 运维管理平台APP）

现在不少汽车厂商都推出了与汽车端相匹配的手机端APP，可在APP上进行车辆启动，空调提前开启，预约服务、一键救援、车辆数据分析、油耗统计分析等，践行车联网的概念。

基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台也是如此，除了配备拥有数据监测中心，分析中心、指挥中心以及展示中心的大屏外，便捷的APP应用也得安排上，运维人员可通过APP监测建筑内所有智能化数据，7*24小时随时随地掌握重要报警、工单信息、内部通知，智慧建筑的整体态势等情况，并及时处理相关业务，实时、简洁、方便、高效。

Part10安全管理（车道偏离预警、车道保持辅助系统VS门禁管理、电子巡更、入侵报警）

大多数司机都遇见过开车走神和疲劳驾驶情况，尤其是在高速行驶过程中会发生碰撞事故。车道偏离预警系统和车道保持辅助系统便应运而生，在车主偏离车道后，中控大屏就会亮起预警灯，并在车内发出鸣音来提醒驾驶者，保持安全。

安全对于汽车来说重要，那对于建筑也是如此。基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台以三维可视化BIM模型为基础，集成视频监控、入侵报警、门禁监控等系统，实现各系统之间的实时联动，结合BIM模型自动定位到异常空间位置，自动调取视频监控，达到智能化安全管理的目的。

part11人机交互（汽车VS建筑）

汽车人机交互系统是信息化技术发展的产物，实现了人与车之间的对话功能。车主可通过人机交互系统，语音唤起车辆状态信息（车速、里程、当前位置、车辆保养信息等）、导航信息，语音控制空调及音响的设置。

怎样让平台变成智能管家在你的身份权限下依照指令执行？

与汽车人机交互系统一样，基于BIM与IOT的智慧建筑运维管理平台日后也会集成语音控制命令，使用AI语音模式，在指挥中心可以发号施令，随时随地都可以连接到“建筑大脑”，让智慧管家为你执行命令，实现建筑与人之间的交互。